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第370章

,眼前这个中国女人的壳子里装的是一个八十多年之后的一个老司机的灵魂。 无论是销售、还是技术或者运营,全方位的碾压。 秦瑜率先着手改进奥卡之前的X型车,改了悬挂,并且引入了安全带,比研制新型发动机更加简单的是把空气动力学应用进来,流畅的线条,具有十足的未来感,坐上去平稳舒适,当然这根安全带,可能很多人不习惯扣,但是不影响它确实有这个作用,这辆车被命名为Q型车。 这几项改进相对发动机和变速箱来说要简单的多。与此同时,她重启了奥卡停掉的卡车生产线。当时大家对她很不看好,认为她投入这么大,改进了卡车的发动机,变速箱和底盘,生产这样的卡车未来市场在哪里? 秦瑜拿出1933年年初上任的新总统,给出的新政方向,简而言之,就是用大规模的基建来提高就业,刺激消费,拉动经济。 很多人对这个政策是将信将疑,毕竟经济萧条已经三年多了,这个政策的有效性值得怀疑。 秦瑜信心满满,罗斯福新政和里根经济是美国历史上两个划时代的繁荣时期。 Q型车在原有基础上改进比较小,1933年年末推出之后,这位新上任的华人总经理,找了好莱坞正在拍摄的一部影片,将这个新车借给剧组。这个年代好莱坞开启了她辉煌的年代,大萧条时期在电影里寻找心灵的慰藉,也许是最好的选择,电影里男主开着奥卡Q型汽车飞驰的画面,给人留下了深刻的印象。 1934年初,罗斯福强有力的措施,让原本糟糕的经济已经有了复苏的迹象,而1934年1月10日,美国宣布发行以国家有价证券为担保的30亿美元纸币,并使美元贬值40.94%。这样快速贬值的美元,增加了美国的出口竞争力。 在这样的背景下,奥卡起死回生了,销量快速攀升,又因为新车有亮眼的表现,带来了更多的美誉,Q型车带着奥卡走出了泥潭,而且在市场上成了强有力的一个竞争车型,这位东方女性,让这群人收起了傲慢之心。 这个时候在德国的乔希抱怨犹太人的处境越来越艰难,因为小胡子上台了,秦瑜建议他来美国,起初他还犹豫,今年头上眼见不对了,他就跑来了。 这些年在秦瑜指点下,他避过了不少风浪,也有了不少资产,看了奥卡之后,他决定跟着秦瑜一起做汽车。 自己要跟傅嘉树一起回香港,乔希是经过自己指点,并且这几年印花机厂发展得非常快,秦瑜聘请他做了运营经理,对于这个刚刚来美国的德国犹太人来说,这是一个很好的机会,哪怕他确实手里有钱,此刻通过做这个位子,来适应行业非常重要。 新一代在这个时代具有优越性能的奥卡卡车在1935年的春天上市了,而此刻罗斯福新政已经全面展开,大规模基建已经开始,犹如上辈子的2000年初的中国,此刻的美国到处都是工地,到处都在建设,卡车是最好的运输工具,扩产和增产已经成了日常讨论的问题,不过短短三年不到,对股东们来说恍若隔世。 在这个时候,秦瑜提出了去香港设立组装厂应对亚洲市场。 “先生们,你们还有更好的建议吗?”秦瑜站在会议室里问眼前这些深目高鼻的老外。 “秦女士,为什么我们不把组装厂开到日本,而是开到香港,毕竟我们在日本的车辆销售很好。” 此刻,丰田刚刚买回了一辆德国车进行拆装,还在研制过程中,日本市场上充斥了着福特车,1927年福特在横滨设立了一家工厂组装汽车,一下子日本成了福特的第二大市场。 对于在强劲上升势头中的奥卡来说太眼红了。 秦瑜坐在首位:“先生们,知道我为什么会收购奥卡汽车吗?” 她进来就大刀阔斧改革,把之前奥卡的运营批评地一文不值,谁知道她为什么收购奥卡? “因为我是在我先生的奥卡车上学会了驾驶,我们夫妻俩不希望它倒闭,所以来收购了它。现在它活过来了,Jsh在这一年里,也喜欢上了汽车,他对机械很有天赋,我把这里交给他很放心。”秦瑜的目光扫了一下在座的各位,“而我和我先生要回香港,中国有句古话,父母在不远游。我们回了,平时没什么事儿干,刚好可以管管工厂,所以就把工厂开在香港。这个理由足够吗?” 秦瑜给了一个有钱任性的理由。 这两年半,奥卡从即将破产清算,到现在订单源源不断,这是从低谷到高峰,而且大家认为巅峰还在前面。行吧!这位说什么就是什么。她就是想把工厂建在深山老林里,他们都没意见。 董事会一致通过

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